Чип-тюнинг — это процесс настройки режимов работы электронных контроллеров путём коррекции внутренних управляющих программ (firmware). Он чаще всего применяется для коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью изменения характеристик мотора. Однако иногда к чип-тюнингу относят и использование дополнительных электронных модулей для решения схожих задач.
Основные задачи чип-тюнинга включают:
повышение мощности двигателей автомобилей;
снижение расхода топлива;
коррекцию программы блока управления двигателем в связи с изменением режима работы, параметров или комплектации механических и электронных компонентов двигателя.
Чип-тюнинг также необходим для большинства автомобилей при установке газобаллонного оборудования (ГБО), так как оптимальный угол опережения зажигания для газового топлива существенно отличается от такового для бензина.
Производство чип-тюнинга возможно двумя способами:
установка субкомпьютера, который изменяет входные и выходные сигналы на штатный контроллер управления двигателем;
изменение штатной программы контроллера управления двигателем.
Выбор способа зависит от типа и возможностей блока управления и технических возможностей тюнингера.
Результаты чип-тюнинга могут включать:
увеличение мощности двигателя;
снижение расхода топлива;
улучшение работы экологических подсистем двигателя.
Однако следует помнить о возможных рисках, связанных с чип-тюнингом, таких как потеря гарантии, снижение ресурса двигателя и нарушение работы других агрегатов автомобиля.