Установка для очистки топливной системы C-100 (GX-100)

Установка C-100 позволяет проводить очистку не только элементов топливной системы, но и деталей цилиндро-поршневой группы, за счёт этого выравнивается и повышается компрессия в цилиндрах, снижаются коксовые отложения в рабочей части форсунок, очищаются клапана, восстанавливается качество распыления. КОМПЛЕКТАЦИЯ АППАРАТА ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА С-100: Емкость для жидкости (балон) — 1 шт. Воздушно-топливный узел — 1 шт. Воронка — 1 шт. Зажим для шлангов — 1 шт. Универсальные переходники — 5 шт. Переходники для автомобилей Toyota, Honda – 2 шт. Переходники для автомобилей GM, Ford – 2 шт. Переходники для автомобилей Mazda (клипсы) — 3 шт. Соединители Mitsubishi, Kia, Hyundai – 3 шт. Адаптеры для серийных европейских автомобилей — 6 шт. Заглушка обратной магистрали — 4 шт. Трубка для промывки обратной магистрали — 1 шт. Форсунка-распылитель жидкости — 1 шт. Специальные шланги — 4 шт. Универсальная трубка для очистки — 1 шт. Хомут для шлангов — 2 шт. Для топливных систем, имеющих обратный контур для сброса избыточного давления этот контур необходимо заглушить болтом с соответствующей резьбой, чтобы исключить попадание жидкости в бак автомобиля. После промывки не забудьте удалить заглушку «обратки». Подключается к стационарному компрессору, к пневмолинии в автосервисе, или обычному автомобильному компрессору для подкачки шин. Давление регулируется с помощью редуктора входящего в комплект поставки. Контроль давления – визуально по манометру. Рабочее давление установите на 0,5атм меньше чем в паспорте на обслуживаемый автомобиль. Производите промывку только на «горячем» двигателе. Рекомендуемый интервал промывки — каждые 20-30 тыс. км пробега автомобиля. Необходимое время промывки – 20-30 мин. Примерно в середине процесса заглушите двигатель на 10 минут. После повторного запуска двигателя — доработайте остатки чистящей жидкости в сочетании с не частыми перегазовками. Расход чистящей жидкости для 1,5л мотора примерно 0,6 л. Промывка топливной рампы автомобиля всегда осуществляется только на «старых свечах» т.к. после промывки свечи перестают нормально работать и для их самоочистки требуется несколько дней. В качестве чистящей жидкости допускается использование любого профессионального очистителя топливной системы. Промывку производите в хорошо проветриваемом помещении или используйте специальные системы отвода выхлопных газов. Если у Вас нет достаточного опыта для работы с этой установкой – залейте в емкость для очистителя бензин и произведите тестовую промывку. Мы уверены, что у Вас все получится. Результат очистки: Оптимальное распыление форсунок(инжекторов). Улучшение смесеобразования и наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью; Улучшение сгорания топлива и эффективности работы двигателя. Устранение детонационных стуков. Облегчение холодного старта. Выравнивание компрессии в цилиндрах. Возможность регулировки СО и СН в выхлопе в соответствии с требуемыми стандартами. Уменьшение расхода топлива. Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы. Устранение провалов во время ускорения. Улучшение динамики автомобиля. Снижение дымности. Снижение СО и СН. Очистка инжектора,C-100,GX-100